30/03/2003

Uscita

Report By Hermann:

Kari amici grazie per domenica scorsa 30/03/2003, un giro che ci ha divertito e ci ha fatto passare una bella domenica, vediamo di fare un piccolo e breve report ;-))

Ore 9:00 dalle bandiere della Foce. ORE 9????? Con l'ora legale!!!!! E quindi puntata la sveglia all'ora "solare" mi accorgo di non avere la mia solita tranquillita' con 1 ora e mezza di trastullamento di preparazione, doccia, colazione... ma....... 1/2 ora!!! Mia moglie mi dice... ti ricordi dell'ora legale e... in 3 balzi: fiondo giu' dal letto, salto in bagno, salto dentro alla tuta e piombo sulla motina, arrivo alle nadiere alle 9:05 !

Qui si preannuncia gia' bene, vedo luccicare a specchio qualcosa.... E' Bomber con la sua tuta da un milione di euro ! tutta nuova e superfiga, sembra Max Biaggi dopo il pranzo di Natale ;-)))

C'e' anche Luigi, molto bene... arriva Scinty, e sopresona anche Bruno! Ma vieni!!!!

Alle 9:25 inizio a far valere la mia voglia di Caffe' e Brioche... niente colazione? Ma io ve magno le dita della mano destra! E cosi' dirigiamo verso il bar di Sottocolle.
Prendiamo qualche curvone in allegria e iniziamo a far scaldare le gomme. Notiamo con molto piacere che le strade stanno assumendo quel grip tipico della primavera, si scaldano e tengono.
Le prime grattate alle saponette arrivano con tutta sincerita' e noto che la destra si e' proprio un po' "fusa" lasciando qualche "bavetta" di plastica... iniziamo bene!

Colazione... e quando vado alla cassa per chiedere il conto mi accendono un mutuo ;-))) visto che le carte di credito non le accettano :-)))

Si riparte, e l'indenzione e' di fare la SS45, magari un passo Penice. Apprendo pero' che la missione "recupero della zavorrina di Scinty a PC" non e' necessaria e allora... il programma e' piu' "libero" di essere piegaiolo.

Iniziamo la SS45 e l'asfalto purtroppo me lo ricordo da mercoledi', causa lavori e ghiaia... non c'e' troppo da fidarsi, ad ogni curva stretta e senza visuale chiudo il gas, mi accerto che non ci sia ghiaia in curva, evito lo sporco, imposto traiettorie ... ma quali traiettorie!! Qui oggi si rimane con gli occhi incollati alla strada, e allora inizio a contare i granelli di bitume come passatempo:-)))

Siamo qui per divertirci, e dove e' possibile si apre un po'.... si guarda il panorama, si gode della meravigliosa giornata soleggiata (ma che caldo fa?!?!?) io sotto sono vestito troppo pesante e sto sudando!

Arrivati a Marsaglia, Bruno ci offre il caffe' di rito e lo salutiamo, deve rientrare.

Stiamo per ripartire quando ci incontriamo con Pippen e Davide ! Ma bene! Dopo gli abbracci e baci di saluto ;-) si decide per un "piccolo" ritocco del programma...

Daccordo con Pippen e Davide che preferiscono scendere verso la Liguria, decidiamo di fare gruppone e di dirigerci verso la Val d'Aveto.
Il programma e' presto fatto: Val d'Aveto, Chiavari, Bracco, Sesta Godano e... ravioli dal "Cantarana"!

Siamo gia' con i caschi in testa e motori accesi quando suona il cello e.... e' il Nano Malefico che arriva da Ottone!

Non ci penso su che 3 secondi e propongo un "su e giu'" per andargli incontro... ;-))) che fatica ;-))) E cosi' si fa un po' di quella che e' la parte forse "migliore" della SS45 tra Marsaglia e Ottone in maniera.... "vediamo se anche qui l'asfalto gratta le saponette".
Non c'e' che dire, fatto in questa direzione, questo tratto ci piace di piu'.

Al ponte decidiamo di fermarci ed Emilio, come un "postino" arriva, ci sbracciamo non poco per farci notare !!! Era tutto impegnato a vedere la strada che quasi non si ferma. Gli chiediamo: "Hai visto Scinty e Luigi poco avanti?" Risponde cheeeeeeeeee mi hai detto di venire qui subito non ho visto nulla...

Ripartiamo, e ritornati a Marsaglia, prendiamo la Val d'Aveto. L'asfalto non e' dei migliori, pero' almeno hanno "sistemato" la parte di sterrato che era un'incubo in questi ultimi anni.
Andiamo tranquilli, c'e' un po' di traffico, certo non e' come di giorno feriale, e oltre alle sardomobili dei sardocazzeggianti della domenica ci sono anche parecchie moto in giro di "nordici" che cercano una trattoria. Noi che abbiamo bene in mente i "ravioli" arrivati al passo della Forcella decidiamo di.... "affrettarci" e le gommine fanno sentire giu' dal passo la loro tenuta ;-)))

Prima di arrivare a Borzonasca e' la solita libidine dei curvoni e tornantoni... peccato che si deve avere aperti 88 occhi, e con un campo visivo da extraterrestri, qui ci sono molte case in alcuni punti "belli" e poi.... ci si mettono anche i gatti :-)))) (mi sono fatto sotto come un neonato quando un bel gattone ha deciso di fare la roulette russa e buttarsi sotto la mia ruota anteriore, skivato per un soffio!) Mi sono trovato tutto il pannolino da cambiare.

Arrivati a Carasco belli tronfi.... e con le gommine calde... ci dirigiamo verso la patria dei Liguri, il passo del Bracco (ma Scinty... quante volte lo abbiamo fatto quest'anno?)
Qui non ci sono parole, a parte il pezzo iniziale.... Pippen prende l'iniziativa e bello godaccioso tira il treno come un ferroviere dell'ETR ;-)))

Arrivati al Passo con le orecchie a terra, Bomber sfodera un sorriso a 3227 denti, ha toccato il ginocchio sinistro a terra, ha sverginato la savonetta nuova ! E via... la festa continua...
Il Nano Malefico si da' alle acrobazie e sfila in parata con le gambe sulla sella... poi probabilmente qualche gufo di quelli che stavano a vedere al passo ha lanciato il "malocchio" facendo chiudere da fermo il cavalletto laterale al Nano che adagia a terra la motina... specchietto sx andato! Sighhhh

Ebbene, impavidi e con uno specchio in meno, il Nano apre la strada... ehmmm senza specchio bisogna che stia davanti a far traiettorie ;-))))))))

Bomber telefona al Cantarana a Sesta Godano.... e ci dirigiamo tipo "c'ho fame ravioli aspettaci"!
Arriviamo in 4,5 millisecondi al Cantarana, usando anche la 7° marcia, ovvero spingendo anche coi piedi ;-))) e con il raviolo in testa parcheggiamo nel cortile del ristorante le belve fumanti ;-)

Al tavolo un coro unico... RAVIOLI! Con sommo piacere della cuoca, una donnona che ravioli deve averne assaggiati tanti nella sua vita, ma ha fatto bene, sono sempre ottimi.
Mentre aspettiamo, ecco che arrivano come falchi anche Matteo Mortola, zavorrina ed amico con CBR XX. Facciamo subito allungare la tavola e via... arrivano anche i ... ma quanti sono!??!!?!? RAVIOLI!

Fatti pieni i piatti (vassoio da sette spartito abbondantemente in 10).... rimaniamo soddisfatti, ma ecco che la signora preoccupata dei nostri "esili" fisici,ce ne riporta un'altra vassoiata fumanti !
behhhh perche' lasciarli li'?? ;-))))
Dopo un dolcetto ed un caffe' siamo pronti... daccordo... ma ecco che arrivano anche Tony e Luis... insomma una grande festa!

Siamo in partenza, il personale del ristorante viene a salutarci nel cortile, ci sono 11 rombanti cavalli scalpitanti ;-))

Si decide allora per il passo di Centocroci. Prima di intraprenderlo salutiamo tutti insieme quella macchinetta che fa le foto installata a Varese Ligure.

Poi iniziamo a scalare il passo e notiamo delle grosse macchie di acqua nell curve... poco piu' avanti la spiegazione... una autobotte scala il passo per andare a spegnere un'incendio appiccato piu' avanti ai prati. L'asfalto tiene bene, la temperatura e' ottima e l'ultimo pezzo del Centocroci viene divorato.
Sosta sul passo e foto di rito, bello, siamo un bel gruppetto!

Si scende dal passo e come daccordo salutiamo Pippen e Davide che rientrano via passo del Tomarlo, mentre noi decidiamo per il "gripposo" grazie DIO! Passo del Bocco.

Non c'e' che dire... sono anni che aspettavo la riasfaltatura del Bocco e che si "pulisca". Oggi era cosi', bello e pulito... ma vieni!! Accendo la locomotiva e tiro l'ETR fino al passo dove un'altra sosta tecnica ci vuole. Bicchiere d'acqua, caffe' e cambio dell'acqua al ... rapace... ;-)))

Si riparte per il Bocco in discesa che ci porta nuovamente (eheheheh) a Carasco, anche qui asfalto decisamente buono, dove ci salutiamo e dividiamo. Bomber, il Nano Malefico e Luis prendono la Val Fontanabuona, (vedere report di Bomber) mentre io decido insieme agli altri di prendere la sardostrada da Chiavari fino a casa per raggiungere la mia zavorrina che e' tornata dal lavoro.

Insomma 350 Km ed una giornata bellissima con gli amici giusti, che dire... GRAZIE!

Hermann il VIChingo!
& Anna & "Bimba VFR 800 50° Anniversary"
Genova - Italy
VFR ITALIA CLUB socio n.6
Responsabile Immagine VIC
VFP Co-founder I-II
VFR RING member
VFR ITALIA RING founder
MOTOLIGURI founder

Report By Bomber:

Alle 9 puntello solito alle bandiere della foce, solo che oggi è entrata in vigore l’ora legale… chiedere ad Hermann per ulteriori dettagli!;-)

Presenti: Hermann, Bomber (con la tuta di pelle nuova), Bruno, Luigi, Scinty.

Si parte direzione SS45, la Val Trebbia! Il primo tratto fino a Sottocolle fa ben sperare, asfalto pulito, asciutto, evento raro, e gripposo. La Val trebbia non è in condizioni stupende vuoi per l’asfalto rovinato, vuoi per l’umido, vuoi per le montagne di sale ammassate ai lati della strada. A Marsaglia  Bruno ci lascia che deve rientrare, ma del tutto inaspettatamente incontriamo Davide e Pippen da Milano che stavano scendendo in riviera. E così, per stare tutti insieme in 20 secondi si è deciso l’itinerario Marsaglia, Val d’Aveto, Chiavari, Passo del Bracco, SestaGodano. Nel frattempo ci chiama il Nano Malefico, è a Ottone che ci sta raggiungendo, gli andiamo un pezzo incontro e poi seguiamo l’itinerario previsto.

Il passo è turistico, sennonché in una curva a destra, affrontata ad andatura all’apparenza tranquilla, sento l’anteriore scapparmi di brutto!!! Pannolone!!! A Borzonasca Emilio che era dietro di me mi dirà che il mio collettore di scarico ha grattato in terra facendo lippa! Ho imparato che è meglio guidare di corpo che non in carena. Mi sono preso un bello spavento e scendendo dal passo della Forcella faccio fatica a stare dietro al gruppo, sono scomposto e mi distraggo ripensando a quanto male stavo per farmi! Solo dopo che Emilio mi ha detto cosa era successo riesco a riprendere il ritmo. Sul Bracco Hermann Pippen ed io iniziamo a tirarci, le gomme tengono da paura, e l’asfalto del Bracco da una confidenza rara. Curva a sinistra tra “Il Tagliamento” e “La Baracca” dove c’è quel rudere …. Sgraaatttttt pedalina e ginocchio che contemporaneamente baciano l’asfalto, troppo bello!!!!:-)))

Emilio arrivando alla “Baracca” fa il number… si mette in ginocchio sulla sella con una gamba fuori, posteggia la moto, cavalletto messo male e badabum, specchietto rotto! Che sfiga!! Sono le 2.10, telefono a “Cantarana” per sapere se ci danno ancora da mangiare, ok c’è posto e ci sfamano, evvai di ravioli!!

Siamo già a tavola quando arrivano Matteo Mortola + zav e Walter, e dopo pranzo ci raggiungono anche Luis e Tony.

Alle 16 siamo di nuovo in marcia direzione Varese Ligure, ci siamo fatti un Centocroci a fuoco… ma nel senso che bruciava veramente con tanto di pompieri a spegnere l’incendio!! Foto di rito, un occhio alla cartina e si decide di scendere a Bedonia dove Pippen e Davide avrebbero preso per il passo del Tomarlo (1400m) e noi saremmo rientrati per il Bocco.

La strada fino al passo è bella pulita e appena riassaltata, peccato per la luce diretta negli occhi e per i ravioli che si facciano sentire, la tuta strige e non mi consente di muovermi sulla sella come vorrei. Va meglio in discesa dove ci divertiamo a dovere. A Carasco sono già le 18, e tranne Emilio, Luis ed io tutti rientrano verso casa. Noi tre prendiamo per la Fontanabuona, Boasi, Sottocolle, Genova.

In Fontanabuona c’erano tanti di quei moscerini che il rumore di quelli che si spiaccicavano contro la visiera era simile a quello di una mitragliatrice! Per Boasi meno male che Emilio mi ha detto di andare piano… è andato davanti lui tirandoci come un demonio!!! Poi mi ha confermato di essere andato piano! Gulp!

Ancora qualche bella curva fino a Genova e anche questa splendida giornata è finita.

Matteo      "bomber"      
Rapallo - GE - Italy
Rc46 2001 rosso